- 9 -
Найдено совпадений - 2728 за 1.00 сек.
 1531. Дипломний проект (технікум) - Організація і технологія робіт на дільниці з ремонту колінчастих валів двигунів за материалами ДП АРЗ-110 у м. Харкові | Компас
Вступ
1 Загальний розділ
1.1 Призначення дільниці
1.2 Річна виробнича програма дільниці
1.3 Короткий технологічний процес на дільниці
2 Організаційний розділ
2.1 Розрахунок (вибір) норм часу (трудомісткості)
2.2 Річний обсяг робіт
2.3 Режим роботи дільниці
2.4 Річні фонди робочого часу робітників та обладнання
2.5 Необхідна кількість спеціалістів
2.6 Відомість працюючих на дільниці
2.7 Необхідна кількість обладнання
2.8 Підбір обладання
2.9 Відомість обладнання
2.10 Площа дільниці
2.11 Будівельни вимоги
2.12 Розрахунок енергетики дільниці
3 Охорона праці і захист навколишнього середовища
3.1 Заходи з виробничої естетики та НОП
3.2 Охорона праці
3.3 Охорона навколишнього середовища
4 Технологічний розділ
4.1 Призначення деталі та її конструктивні особливості
4.2 Умови роботи деталі, дефекти та причини іх виникнення
4.3 Технічні умови на контроль та сортування деталей
4.4 Вибір раціональних способів ремонта, їх обгрунтування, план операцій
4.5 Загальний план операцій
4.6 Вибір обладнання, пристроїв та інструментів
4.7 Вибір установчих баз
4.8 Маршрутна карта
4.9 Розрахунок технологічних операцій
4.10 Операційна карта
5 Конструкторський розділ
5.1 Призначення пристрою
5.2 Будова пристрою
5.3 Робота пристрою
5.4 Розрахунок деталей на міцність
6 Економічний розділ
6.1 Вихідні дані для виконання економичної частини ДП
6.2 Визначення вартості і амортизації основних виробничих фондів
6.3 Розрахунок витрат на оплату праці ремонтним робітникам, спеціалістам та службовцям
6.4 Матеріальні та інші витрати
6.5 Загальновиробничі витрати
6.6 Розрахунок калькуляція собівартості виконуємих робіт
6.7 Фінансовий план
6.8 Розрахунок економічної ефективності використання капітальних вкладень
Висновок
Література
Додаток А
Додаток Б
Графічна частина:
1 Технологічне планування дільниці
2 Операційні ескизи до технологічного процесу
3 Складальне креслення пристрію + спеціфікація
4 Робоче креслення деталей пристрію: Кришка, Корпус, Втулка, Фіксатор, Гайка, Голівка
1 Загальний розділ. Призначення дільниці. Річна виробнича програма дільниці. Короткий технологічний процес на дільниці.
2 Організаційний розділ. Розрахунок (вибір) норм часу (трудомісткості). Річний обсяг робіт. Режим роботи дільниці. Річні фонди робочого часу: а) робітника; б) обладнання (робочого) місця. Необхідна кількість спеціалістів. Відомість працюючих на дільниці. Необхідна кількість обладнання (робочих місць). Підбір обладнання. Відомість обладнання. Площа дільниці. Встановлений порядок розміщення обладнання, його обґрунтування. Будівельні вимоги та сантехнічні заходи. Енергетика: а) силова електроенергія; б) освітлювальна електроенергія; в) стиснуте повітря; г) вода та технологічні цілі.
3 Охорона праці і захист навколишнього середовища. Заходи з виробничої естетики та НОП. Охорона праці. Охорона навколишнього середовища.
4 Технологічний розділ
Технологічний процес відновлення колінчастих валів двигунів КамАЗ-740
Характеристика деталі, ії конструктивні особливості.
Умови роботи деталі, характерні дефекти та причини їх виникнення.
Технічні умови на контроль та дефектацию, ремонтне креслення деталі.
Вибір раціональних способів відновлення.
План операції відновлення.
Вибір обладнання, пристроїв та інструментів.
Вибір установчих баз.
Маршрутна карта.
Розробка операцій:
Вибір режимів обробки та розрахунки норм часу на операції.
Операційні карти.
5 Конструкторський розділ. Розробити або удосконалити пристосування для
шліфування шиїк колінчастого валу двигуна КамАЗ-740
Призначення, устрій і робота розробленої конструкції. Розрахунок деталей на міцність або перевірка на міцність.
6 Економічний розділ. Провести розрахунок собівартості одиниці продукції. Розрахувати техніко-економічні показники проекту, дати економічне обґрунтування, виявити рівень рентабельності та строк окупності капіталовкладень.
PS Ваш сайт - СУПЕР!!! Спасибо!
Дата добавления: 13.05.2017
|
|
 1532. АС Одноэтажный жилой дом с гаражом в подвале 187,04 м2 | AutoCad
Основание под фундаменты устраивать на грунте, уплотненном до объемного веса не менее 1,6 т/м. куб
Перекрытия - ж/б плиты
ГОСТ 9561 - 91 с опиранием на монолитный ж/б пояс.
Общие данные План первого этажа План цокольного этажа Фасад 1-2 Фасад В-А Разрез 1 - 1 Спецификация элементов заполнения проемов. Экспликация полов Ведомость отделки помещений Сводная спецификация Примечания План перемычек первого этажа Ведомость перемычек Спецификация перемычек План плит перекрытия на отм. +3,000 План плит перекрытия на отм.-0,300 План монолитного пояса на отм. +2,700. Расход материалов План монолитного пояса на отм.-0,300. Расход материалов План фундаментов Разрезы 1-1 2-2 Развертка по осям В, Б Развертка по оси А, 1 Расход материалов на ж/б фундаменты. Примечания
Дата добавления: 13.05.2017
|
1533. Дипломний проект - Електропостачання цукрового заводу продуктивністю 5,5 тис. тон переробки буряка на добу | АutoCad
Вступ
1. Технологія цукрового виробництва
2. Розрахунок електричних навантажень
3. Побудова картограми навантажень і визначення центру електричних навантажень (ЦЕН
4. Вибір джерел живлення цукрового заводу
5. Вибір числа і потужностей цехових трансформаторів (ТП)
6. Вибір напруги мережі живлення
6.1. Перший варіант (U = 35 кВ)
6.2. Другий варіант (Uком = 10кВ)
7. Розрахунок струмів короткого замикання в мережах 6,3 кВ та 0,4 кВ
8. Вибір високовольтного устаткування
9. Вимір та облік електроенергії
9.1. Вибір вимірювальних трансформаторів струму
9.2. Вибір трансформаторів напруги
10. Релейний захист елементів схеми електропостачання цукрового заводу
10.1. Подовжений диференціальний захист по струму обмотки статора від міжфазних коротких замикань
10.2. Захист від однофазних замикань на землю в мережі з ізольованою нейтраллю
10.3. Захист від замикань на землю в колі збудження
10.4. Захист від перевантажень
11. Компенсація реактивної потужності на цукровому заводі
11.1. Компенсація реактивної потужності у виробничий період… 11.2. Компенсація реактивної потужності в невиробничий період
12. Розрахунок силової мережі 0,4 кв центральної насосної станції (ЦНС)
13. Розрахунок електроосвітлення компресорної насосної станції (основного приміщення)
14. Спеціальне питання. Компенсація реактивної потужності
14.1. Негативна дія потоків реактивної потужності на систему електропостачання
14.2. Визначення економічного еквівалента реактивної потужності
14.3. Раціоналізація режимів роботи електроприймачів для зниження споживання реактивної потужності
14.4. Компенсація реактивних навантажень з допомогою спеціальних джерел реактивної потужності
14.5. Конденсатор як джерело реактивної потужності
15. Охорона праці
15.1. Законодавство з охорони праці в Україні та нормативно-технічна документація з безпечного обслуговування електроспоживачів
15.2. Основні нормативні документи
15.3. Інструктажі з ОП на цукровому заводі
15.4. Заходи з електробезпеки
15.5. Розрахунок контуру заземлення цукрового заводу
16. Техніко-економічне обгрунтування щодо удосконалення системи електропостачання цукрового заводу…
16.1. Визначення сьогоднішньої вартості поточних витрат за варіантами
16.2. Капітальні витрати на енергетичні об’єкти цукрового заводу
16.3. План споживання електричної енергії та електроспоживання на цукровому заводі
16.4. Розрахунок плану по заробітній платі
16.5. Розрахунок собівартості теплової та електричної енергії, що виробляється на ТЕЦ цукрозаводу
16.6. Розрахунок показників економічної ефективності
17. Цивільна оборона
17.1. Вимоги керівних документів щодо оповіщення населення та виробничого персоналу в надзвичайних ситуаціях
17.2. Розробка схеми оповіщення виробничого персоналу в НС
Список використаної літератури
Дата добавления: 14.05.2017
|
 1534. Курсова робота - Багатоповерховий промисловий виробничий будинок у м. Одесі | ArchiCAD
Ч.І Розрахунок і конструювання металевих конструкцій
Вихідні данні
1.Вибір раціональної схеми металевого балкового перекриття
2. Розрахунок і конструювання балки настилу марки БН-1
2.1 Обчислення навантаження на 1 м2 перекриття
2.2 Статичний розрахунок балки настилу
2.3 Підбір перерізу балки настилу з умови міцності та з врахуванням пружно-пластичної роботи сталі
2.4 Розрахунок балки настилу БН-1 за другою групою граничних станів: розрахунок прогинів.
3.Розрахунок і конструювання головної балки марки ГБ-1
3.1 Обчислення навантажень на головну балку
3.2 Обчислення розрахункового прольоту.
3.3 Статичний розрахунок головної балки марки ГБ-1
3.4 Підбір перерізу головної балки з умови міцності на дію згинального моменту
3.5 Перевірка міцності головної балки в зоні одночасного впливу моментів і поперечних сил.
3.6 Перевірка несучої здатності головної балки в опорному перерізі, в зоні впливу поперечних сил.
3.7 Розрахунок головної балки за другою групою граничних станів: розрахунок прогину.
3.8 Розрахунок і конструювання вузлів головної балки.
3.8.1 Розрахунок і конструювання опорного ребра головної балки.
3.8.2 Розрахунок зварних швів прикріплення опорного ребра до стінки балки
3.8.3 Розрахунок і конструювання проміжних ребер жорсткості.
3.8.4 Розрахунок болтового з’єднання балок настилу БН-1 з головною балкою ГБ-2.
4. Розрахунок і конструювання колони 1-го поверху.
4.1. Обчислення навантажень від конструкції покриття
4.2. Обчислення снігового навантаження на покриття.
4.3. Обчислення навантаження від власної ваги колони.
4.4. Обчислення розрахункового зусилля
4.5. Підбір перерізу колони з умови стійкості центрально стиснутого стрижня.
4.6. Розрахунок і конструювання вузлів колони
4.6.1. Розрахунок і конструювання опорного столика колони під головну балку
4.6.2. Розрахунок і конструювання бази колони.
5. Конструювання монолітнього фундаменту під колону.
Список використаної літератури до частини І
Ч.ІІ Розрахунок і конструювання залізобетонних та кам’яних конструкцій
6. Компонування конструктивної схеми монолітного ребристого перекриття з балковими плитами
7. Розрахунок і конструювання монолітної балкової плити
7.1. Обчислення навантаження на перекриття
7.2. Обчислення розрахункових прольотів плити
7.3. Статичний розрахунок
7.4. Розрахунок арматури і конструювання плити
8. Розрахунок та конструювання другорядної балки
8.1. Обчислення розрахункових прольотів другорядної балки
8.2. Обчислення навантаження
8.3. Статичний розрахунок другорядної балки
8.4. Уточнення розмірів поперечного перерізу другорядної балки
8.5. Розрахунок поздовжньої арматури із умови міцності нормальних перерізів другорядної балки
8.6. Розрахунок міцності похилих перерізів другорядної балки
9. Розрахунок залізобетонної колони першого поверху
9.1. Обчислення навантаження від конструкції даху
9.2. Обчислення снігового навантаження
9.3. Обчислення навантаження від власної ваги колони
9.4. Обчислення розрахункового зусилля
9.5. Розрахунок арматури і конструювання колони
10. Розрахунок і конструювання монолітного фундаменту
11.Розрахунок і конструювання цегляного стовпа першого поверху
Список використаної літератури до частини ІІ
Графічна частина:
1.Титульний аркуш
2. План металевого балкового перекриття. Специфікація
3. Розрізи 1-1, А-А, В-В. Вузли А,В.
4. Головна балка ГБ. Зєднання
балок настилу з головною балкою. Вузли Г,Д. Розрізи 2-2,3-3. Деталі 2,3.
5. Колона К20-1, база колони, вузли
6. Схема армування зварними сітками
7. Схема армування монолітної плити, схема армування другорядної балки, КР-1
8. Схема армування монолітної колони КП-2, КП-3, С5.
I.Вихідні данні:
Запроектувати тримальні металеві конструкції балкового перекриття багатоповерхового будинку з неповним каркасом за наступними даними:
- Призначення будинку і клас наслідків: промисловий, класу наслідків СС3;
- Термін експлуатації будинку: Tef=100 років
- Місце будування: м.Одеса;
- Розміри будинку в плані (в осях): 56х18м;
- Поздовжній крок колон: 7,0м
- Поперечний крок колон: 6,0
- Кількість і висота поверхів: n=5; H=4,5м
Навантаження:
а) власна вага конструкції підлоги і покрівлі – за індивідуальним проектом;
б) змінне (корисне) навантаження на перекриття v0=9,5 кН/м2;
в) снігове навантаження на покрівлю – за ДБН В.1.2-2:2006.
Додаткові данні:
а) тип металевого перекриття – балкова клітка нормального типу із залізобетоним настилом:
- балка настилу і головна балка – сталь класу С275;
- колона – сталь класу С235.
Запроектувати тримальні конструкції залізобетонного монолітнього ребристого перекриття з балковими плитами багатоповерхового виробничого будинку за наступними данними:
- Призначення будинку і клас наслідків: промисловий, класу наслідків СС3;
- Термін експлуатації будинку: Tef=100 років
- Місце будування: м.Одеса;
- Розміри будинку в плані (в осях): 56х18м;
- Поздовжній крок колон: L1= 7,0м
- Поперечний крок колон: L2= 6,0м
- Кількість і висота поверхів: n=5; H=4,5м
Навантаження:
а) власна вага конструкції підлоги і покрівлі – за індивідуальним проектом;
б) змінне (корисне) навантаження на перекриття v0=9,5 кН/м2;
в) снігове навантаження на покрівлю – за ДБН В.1.2-2:2006.
Дата добавления: 16.05.2017
|
1535. Курсовий проект - Розрахунок двигуна ЗиЛ 130 | Компас
-шатунового механізму двигуна входять дві групи деталей : нерухомі і рухливі.
До нерухомих деталей відносяться блок циліндрів, що являється остовом двигуна, циліндри, голівка блоку або голівка циліндрів і піддон картера. Рухливими деталями є поршні з кільцями і поршневими пальцями, шатун, колінчастий вал, маховик.
В середній частині блоку циліндрів є отвори 3 для установки підшипників ковзання під опорні шийки розподільного валу. Площина роз9;єму блоку може проходити по осі колінчастого валу або бути зміщеною відносно неї вниз. До нижньої частини блок-картера кріпиться сталевий штампований піддон, що служить резервуаром для мастила. По каналах у блоці мастило з піддону подається до деталей, що труться. На двигуні ЗиЛ-130 для підвищення жорсткості блоку циліндрів його площина виконана роз9;ємною і розташована нижче осі колінчастого валу. У відливанні блоку циліндрів є рубашка для рідинного охолодження двигуна, порожнина 8, що є знаходиться між стінками блоку і зовнішньою поверхнею вставних гільз 5. Охолоджувальна рідина подається в рубашку охолодження через два канали 4, розташовані по обох сторонах блоку циліндрів. До передньої частини блоку циліндрів кріпиться кришка розподільних шестерень, а до задньої – картер зчеплення. Блок відливається із сірого чавуну.
Блок циліндрів відлитий з сірого чавуну марки СЧ 18-36 (ГОСТ 1412-54). Усі поверхні тертя у блоці циліндрів, окрім отворів направляючих штовхальників, виконані змінними: гільзи циліндрів, вкладиші підшипників колінчастого валу, втулки опор розподільного валу. Така конструкція блоку робить його практично незношуваним.
Порожнина системи охолодження двигуна за відсутності у блоці циліндрів гільз представляє відкриту порожнину, добре доступну для очищення від накипу.
Для забезпечення високої жорсткості блоку нижня площина роз9;єму (блок циліндрів - нижня частина картера) опущена нижче осі колінчастого валу на 65,9-66,1 мм.
Дата добавления: 22.11.2011
|
1536. Курсовий проект - Тепловий розрахунок котельної установки Т - 35 - 40 | Компас
ВСТУП
1 РОЗРАХУНОК ПАЛИВА, ПІДРАХУНОК ОБ’ЄМІВ
ТА ЕНТАЛЬПІЙ ПОВІТРЯ ТА ПРОДУКТІВ ЗГОРАННЯ
1.1 Розрахунки палива
1.2 Об’єм повітря та продуктів згорання палива
1.3 Ентальпії повітря та продуктів згорання
2 ТЕПЛОВИЙ БАЛАНС КОТЕЛЬНОЇ УСТАНОВКИ
2.1 Розпоряджене тепло одиниці маси (об’эма) палива,
збитки тепла і коефіцієнт котельної установки
2.2 Збитки тепла та коефіцієнт корисної дії
котельної установки
2.3 Тепло, яке використане корисно і витрата палива
3 РОЗРАХУНОК ПАЛЬНИКІВ
3.1 Визначення основних характеристик пальника
3.2 Графічна частина пальника
4 РОЗРУХУНОК ТЕПЛООБМІНУ В ТОПЦІ
4.1 Конструктивні розрахунки топки
4.2 Розрахунок теплообміну у топці
5 ТЕПЛООБМІН У ФЕСТОНІ
5.1 Конструктивні розрахунки фестона
5.2 Розрахунок теплообміну у фестоні
6 ТЕПЛООБМІН У ПОРОПЕРЕГРІВАЧІ
6.1 Конструктивний розрахунок пароперегрівача
6.2 Розрахунок теплообміну в II ступені
7 ТЕПЛООБМІН У I СТУПЕНІ ПОВІТРОПІДІГРІВАЧА
7.1 Конструктивні розрахунки ступені
7.2 Розрахунок теплообміну у ступені
8 ТЕПЛООБМІН У I СТУПЕНІ ЕКОНОМАЙЗЕРА
8.1 Конструктивні розрахунки ступені
8.2 Розрахунок теплообміну у ступені
9 ТЕПЛООБМІН У II СТУПЕНІ ПОВІТРОПІДІГРІВАЧА
9.1 Конструктивні характеристики
9.2 Розрахунок теплообміну
10 ТЕПЛООБМІН У II СТУПЕНІ ЕКОНОМАЙЗЕРА
10.1 Конструктивні розрахунки ступені
10.2 Розрахунок теплообміну у ступені
11 ТЕПЛОВИЙ БАЛАНС
1.1 Розрахунок нев’язки теплового балансу
12 ВОДОПІДГОТОВКА
ВИСНОВКИ
ПЕРЕЛІК ДЖЕРЕЛ ПОСИЛАНЬ
-35-40.
Топкова камера об’ємом 175,55 м3 повністю екранована трубками Ø60х3 мм з кроком 80 мм. На її бічних стінках розташовані по два пиловугільних пальника.
Схема випарювання – двоступенева. Обидва ступені розташовані в барабані.
Пароперегрівач – горизонтальний, змійовиковий, конвективний, з коридорним розташуванням труб Ø 32х3 мм. Змійовики першої ступені виконані з труб Ø 38х3 мм, другої – з труб Ø42х3 мм.
Регулювання температури перегріву пара здійснюється поверхневим паро охолоджувачем, який встановлений між двома ступенями перегрівала.
Економайзер – сталевий, гладкотрубний (виготовлений із труб Ø 28х3 мм), змійовиковий, киплячого типу, двохступеневий, встановлений в “розсічку” з двоступеневим повітропідігрівачем. Поперечний крок труб: в першій ступені – 80 мм, у другій ступені – 80 мм. Продольний крок: в першій ступені – 45 мм, другій – 55 мм.
Повітропідігрівач – трубчастий, двоступеневий, триходовий, вертикальний, з шаховим розташуванням труб Ø 40х1,6 мм.
Номінальна паропродуктивність, т/год - 35
Випромінювальна площа екранів і фестона, м2 - 176
Конвективна площа фестона: 36,8
пароперегрівача: 327,45
економайзера: 529,14
повітропідігрівача: 1474,4
Температура перегрітої пари, oС - 440
Дата добавления: 19.05.2017
|
1537. Курсовой проект - Пресс монтажный | Компас
Введение
1. Исходные данные
2. Расчёт винта
3. Расчёт гайки
4. Расчёт пяты
5. Расчёт рукоятки
6. Расчёт корпуса
Заключение
Добавление А. Спецификация
Список использованной литературы
Основные исходные данные:
• Действующая сила(Н): F = 8000Н;
• Тип резьбы ГОСТ 10177-82;
• Размер d (мм:) d=50 мм;
• Размер L (мм): L=190 мм;
• Размер h (мм): h=180 мм.
Так как механизм ответственный и испытывает большую нагрузку, то материалы винта назначаем из качественной стали, а для гайки - из бронзы.
Материал винта: Сталь35 ГОСТ4543-72;
Материал гайки: бронза БрОЧЦ 4-3 (250 МПа)
Заключение
В данной работе был проведён расчёт и спроектирована конструкция двухстороннего монтажного пресса по предлагаемой схеме и заданным параметрам. В ходе выполнения домашнего задания были приобретены навыки конструирования винтовых передач, а также получены первичные навыки конструкторского труда.
Был спроектирован механизм, преобразующий вращательное движение в поступательное. Коэффициент полезного действия этого механизма равен 39,6%. Это значение далеко от максимального значения КПД винтовой передачи, что указывает на то, что передача, в основном, работает на трение.
Дата добавления: 19.05.2017
|
1538. Курсовий проект - Система газопостачання м. Бердянськ | АutoCad
-побутові і санітарно-гігієнічні потреби населення, на опалення, вентиляцію і гаряче водопостачання житлових і громадських будівель, на потреби про-мислових підприємств
ВСТУП
1.ГАЗОПОСТАЧАННЯ НАСЕЛЕНОГО ПУНКТУ
1.1.Вихідні данні
1.2.Визначення кількості жителів населеного пункту
2. ВИЗНАЧЕННЯ ВИТРАТ ГАЗУ
2.1. Визначення витрат газу на комунально-побутові потреби населення
2.2. Визначення розрахункових годинних витрат газу на потреби теплопостачання та промислові підприємства
2.3 Розрахункові витрати газу
3. СТРУКТУРА СИСТЕМИ ГАЗОПОСТАЧАННЯ
3.1 Структура системи газопостачання
3.2 Гідравлічний розрахунок газопроводів високого тису
3.3. Гідравлічний розрахунок газопроводів низького тиску
4. ГАЗОПОСТАЧАННЯ ЖИТЛОВОГО БУДИНКУ
4.1. Вихідні данні
4.2. Визначення витрат газу
4.3. Гідравлічний розрахунок газопроводів
ВИСНОВОК
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
ВІДОМІСТЬ
ВИСНОВОК
Отже, в даному курсовому проекті розраховано систему газопостачання для населеного , а саме : визначено загальну потребу в газі і розраховано мережі високого та низького тиску газопостачання, та систему дворового газопоста-чання житлового будинку. Витрати газу виконувалися окремо для кожної категорії споживачів на комунально-побутові і санітарно-гігієнічні потреби населення, на опалення, вентиляцію і гаряче водопостачання житлових і громадських будівель, на потреби промислових підприємств
В результаті розробки даного курсового проекту отримано наступні характеристики міста :
Загальна площа житлової забудови Fз = 169,4 га.
Кількість населення N= 38051 люд.
Загальна площа житлових будинків Fж = 761620 м2.
Витрата газу містом на :
- комунально-побутові потреби 5888 м3/год.
- потреби теплопостачання 14569 м3/год.
Розрахункова витрата газу в мережі низького тиску P = 3000 Па
В місті зведено 4 ГРП.
В наслідок гідравлічного розрахунку розраховано мережі високого і низького тиску і визначено діаметри газопроводів.
Дворова мережа газопостачання для розрахункового будинку, задовольняє потреби населення в газі, втрата тиску 502,4 Па в межах норми. Запас тиску перед пальником Pп = 1297,6 >1200 Па, що задовольняє вимогу надійної роботи пальника і відповідає рекомендованим значенням.
Дата добавления: 19.05.2017
|
1539. Курсовий проект - Теплопостачання кварталу в м. Херсон | Компас
При проектуванні даної системи підібрано мережні та підживлювальні насоси дотримуючись всіх допустимих значень для запобігання «оголення» системи.
В запроектованій системі теплопостачання житлового кварталу м. Херсон визначено розрахункові навантаження кварталу міста, які загалом становляться на ТК-1 ΣQ=1,78МВт, на ТК-2 ΣQ=2,77 МВт, на ТК-3 ΣQ=2,5 МВт. На їх основі побудовано графіки теплового споживання.
Визначено витрати мережевої води для кожної теплофікаційної камери : для ТК-1 вони становлять Gd = 30,67 т/год, для ТК-2 Gd= 42,45 т/год, для ТК-3 Gd = 35,61 т/год . Визначені діаметри трубопроводів знаходяться в межах від 38 до 159мм. При побудові п’єзометричних графіків для кожної теплофікаційної камери визначено напори на кожній ділянці.
При проектуванні даної системи, дотримуючись всіх допустимих зна-чень для запобігання «оголення» системи, для кожної ТК підібрано по одному мережному насосу СЭ-160-50 і одному резервному, та підживлювальні насоси 1,5К-6б 4/12
ЗМІСТ:
Вступ
1. Вихідні дані
2. Опис системи теплопостачання
3. Визначення розрахункових теплових навантажень кварталу міста
4. Графіки теплового споживання
5. Визначення витрати мережевої води
6. Гідравлічний розрахунок трубопроводів
7. Побудова п’єзометричних графіків
8. Підбір мережних та підживлювальних насосів
9. Тепловий розрахунок ізоляційної конструкції
10. Розрахунок і підбір компенсаторів
11. Розрахунок зусиль на опори
Висновки
Список використаної літератури
Відомість обладнання, виробів і матеріалів
Дата добавления: 19.05.2017
|
1540. Курсовий проект (коледж) - Пост по ремонту паливної апаратури | Компас
Підтримання дорожніх машин у працездатному стані залежить від своєчасного проведення заходів, що забезпечують справність та працездатність дорожньої техніки. З цією метою в дорожніх організаціях повинна проводитись система планово-попереджувального технічного обслуговування і ремонту дорожніх машин (система ППР),яка є комплексом організаційно-технічних заходів, що мають попереджувальний характер і виконуються в плановому порядку.
Одним із заходів є пост по ремонту паливної апаратури
ЗМІСТ:
Вступ
1 Підсистеми Планування та Організація ТО і Р машин
1.1 Розрахунок річного робочого часу машин, відомість їх наявності та завантаження.
1.2 Нормативи періодичності, трудомісткості та тривалості ТО і Р машин
1.3 Річний план ТО і ремонтів машин
1.4 Місячний план-графік ТО, ремонту і діагностики машин
1.5 Вибір та обґрунтування необхідної форми організації ТО і Р машин; розробка схеми організації ТО і ремонтів
2 Підсистеми Матеріально-технічне забезпечення, Технологія та Виконавці ТО і Р машин
2.1 Розрахунок та обґрунтування програми, що виконується відділенням по ремонту паливної апаратури
2.2 Обґрунтування режиму роботи та розрахунок фондів часу
2.3 Розрахунок чисельності робітників (ланки) та штатна відомість
2.4 Розрахунок кількості постів
2.5 Розрахунок і підбір технологічного обладнання для відділення
2.6 Розрахунок площі поста
2.7 Технологічний процес на посту
2.8 Розрахунок освітлення
2.9 Розрахунок вентиляції
2.10 Охорона праці і довкілля
Список використаних джерел
Дата добавления: 21.05.2017
|
1541. Дипломный проект (технiкум) - Проект електротехнічної дільниці на СТО «ФОП Бондаренко» у Дніпропетровської області | Компас
-збирання та перевірки стартера автомобіля Складальне креслення, Вентиль різьбової шпильки, Прижимна призма, Встановочна рейка, Фіксатор, Стійка, Плита.
Зміст
Вступ
1 Загальний розділ
1. 1 Призначення та характеристика СТО і підрозділу, який проектується
1. 2 Обгрунтування проекту
1. 3 Вибір та обґрунтування регіону та моделей автомобілів, які обслуговуються на СТО.
2 Технологічний розділ
2. 1 Вибір вихідних даних для проектування та режимів роботи підрозділів СТО
2. 2 Розрахунок загального трудомісткості робіт ТО та ПР на СТО
2. 3 Визначення трудомісткості підрозділу та розподілення її по видам робіт, агрегатам і вузлам
2. 4 Розрахунок потрібної кількості робітників
2. 5 Розрахунок числа постів, ліній та робочих місць
2. 6 Розробка схем технологічного процесу підрозділу
2. 7 Підбір (розрахунок) технологічного обладнання
2. 8 Розробка схем технологічного процесу підрозділу
2. 9 Опис технології виконання робіт в підрозділі з розподілом робочих по робочим місцям та операціям
2. 10 Опис технології виконання робіт в підрозділі з розподілом робочих по робочим місцям та операціям
2.11 Розробити технологічну документацію на перевірку свічок запалення
3 Конструкторський розділ
3. 1 Призначення, будова і робота пристрою для ремонту електрообладнання…
3. 2 Розрахунок основної деталі на міцність
3. 3 Обґрунтування доцільності прийняття та виготовлення данної конструкції та порівняльна оцінка з інснуючими
3. 4 Інструкція по експлуатації
4 Організаційний розділ
4. 1 Організаційна структура СТО та підрозділу, який проектується
4. 2 Опис прийому-видачі автомобілів на СТО
4. 3 Планування, облік та контроль робіт по ТО і ремонту в підрозділі Комп’ютерізація документообігу…
4. 4 Заходи по зацікавленості клієнтів та залучення до інших послуг СТО
5 Розділ безпеки життєдіяльності охорони праці і захисту навколишнього середовища 5. 1 Аналіз умов праці на об’єкті, що проектується
5. 2 Заходи по підвищенню рівня безпеки життєдіяльності, санітарних та побутових умов праці
5. 3 Електробезпека
5. 4 Вимоги до вентиляції, опалення та освітлення
5. 5 Протипожежний захист
5. 6 Заходи по охороні навколишнього середовища
6 Економічний розділ
6. 1 Розрахунок вартості виробничих фондів
6. 2 Розрахунок собівартості робіт
6. 3 Фінансові показники проекту
6. 4 Розрахунок економічної ефективності і техніко-економічних показників
7 Висновок по проекту
Список використаних джерел
Додаток А Специфікація пристосування
1. Ремонт ходової частини автомобіля, ремонт механічних (КПП), ремонт дизельних та бензинових двигунів, проходження технічного огляду, ремонт рульових рейок і насосів гідропідсилювача керма, ремонт паливної системи.
2. Кузовна дільниця: рихтування, фарбування, полірування, ремонт бамперів, заміна стекол і антикорозійна обробка кузова.
3. Шиномонтаж: монтаж і балансування покришок, ремонт бічних порізів покришки. Також виробляються повний комплекс робіт по автомобільним дискам: рихтування, фарбування, прокатка і відновлення старих, зношених дисків.
Даним дипломним проектом розроблені всі розділи, згідно із завданням і в них зазначені наступні пропозиції.
У першому розділі дана характеристика СТО і підрозділу, який проектується, відмічені недоліки і шляхи їх усунення. Наведено марки автомобілів парку. Приведені до однієї марки.
У другому розділі обрані вихідні дані для проектування, визначено трудомісткість робіт на АТП, так і по своїй ділянці. На підставі її проведений розрахунок кількості робочих та розподілено їх за розрядами. Розроблена схема технологічного процесу проектованої ділянки і на її підставі підібрано обладнання. Проведено розрахунок площі ділянки і вказано, що розширення передбачено. На даній площі планувального рішення, раціонально розміщено устаткування і оснащення, описана технологія виконання робіт розроблена операційна карта на перевірку генератора.
У третьому розділі описано призначення, пристрій і робота пристрою для запресування підшипників, шківів. Також описана необхідність даної конструкції в навчальному процесі та наведено інструкцію з експлуатації.
У четвертому розділі описана організація прийому-видачі автомобілів на СТО, структура технічної служби СТО і реконструюється підрозділу, планування та контроль робіт.
У п9;ятому розділі надано аналіз умов праці на об9;єкті, що проектується, заходи по підвищенню рівня безпеки життєдіяльності, санітарних і побутових умов праці, електробезпека, вимоги до вентиляції, опалення та освітлення. Наведено заходи з охорони навколишнього середовища.
У шостому розділі було проведено розрахунок вартості виробничих фондів, собівартості робіт, розрахунок економічної ефективності та наведено техніко-економічні показники.
Дата добавления: 23.05.2017
|
1542. ГСН Реконструкция системы газоснабжения торгово - садового центра под продуктовый супермаркет с пристройкой помещений | AutoCad
- Перенос двух сущ. газовых крышных кондиционеров (руфтопов) RUUD на кровле;
- Установка дополнительного газового крышного кондиционера (руфтопа) RUUD на кровле;
- Газоснабжения проектируемой крышной котельной (Котел IMMERGAS Victrix 90);
- Реконструкция сущ. системы газоснабжения низкого давления, расположенной на кровле центра, с устройством отдельного технологического узла учёта расхода газа на группу руфтопов, обслуживающих торговый зал части продуктового супермаркета в осях 1-6/1;
- Замену регуляторов давления газа существующего ШРП.
1. Общие данные.
2. Расчётная схема газопроводов.
3. Гидравлический расчёт газопроводов.
4. План расположения крышных кондиционеров.
5. План газопроводов.
6. Схема газопроводов.
7. Схема узла учета ШРП.
Дата добавления: 24.05.2017
|
1543. Курсовий проект (колледж) - Проект організації технічного обслуговування та ремонту дорожньо - будівельних машин ВАТ «Механізація будівництва» | Компас
Вступ.
1 Підсистеми Планування та Організація ТО і Р машин.
1.1 Розрахунок річного робочого часу машин, відомість їх наявності
та завантаження.
1.2 Прийняти та обґрунтувати необхідні для розрахунків нормативи по
діючих інструкціях.
1.3 Розрахувати річний план ТО і ремонтів машин.
1.4 Розрахувати Місячний план-графік ТО, ремонту і діагностики машин .
1.5 Вибрати та обґрунтувати необхідні форми організації ТО і Р машин;
розробка схеми організації ТО і ремонтів.
2 Підсистеми Матеріально-технічне забезпечення, Технологія та Виконавці
ТО і Р машин.
2.1 Розрахунок та обґрунтувати програму, що виконується
постом по ремонту ДВЗ машин.
2.2 Обґрунтування режим праці та розрахувати фонду часу.
2.3 Розрахунок кількість робітників (ланки) і скласти штатну відомість.
2.4 Розрахунок кількості постів
2.5 Розрахунок і підбір технологічного обладнання для відділення.
2.6 Розрахунок площу поста
2.7 Технологічний процес, або склад робіт на посту
2.8 Розрахувати освітлення .
2.9 Розрахувати вентиляції
2.10 Охорона праці і довкілля
Список використаних джерел.
-плуатаційну базу з виробничим корпусом, в якому розміщені: профілакторій, де на постах проводиться ТО машин, і майстерні, де виконують різні ремонти. Пересувні засоби для ТО і ремонтів дислокуються на експлуатаційній базі і у відповідності з місячним план-графіком або по заявках дільниць виїжджають для проведення робіт.В проекті прийнято, що капітальні ремонти нескладних машин проводяться на експлуатаційній базі, а складних машин – на ремонтних підприємствах по договорах.Для складних і дорогих машин ВАТ прийнята централізована форма організації ТО і ремонтів. Це найбільш прогресивна форма організації, яка дозволяє виконувати ТО і ремонт найбільш якісно і своє-часно при найменших затратах часу, праці, матеріальних і фінансових ресурсів; для цього на підприємстві організовується дільниця ППР. Для менш склад-них і дорогих машин пропонується змішана форма організації ТО і ремонтів, а для простих і порівняно недорогих машин, які працюють на значних відстанях від експлуатаційної бази – децентралізована форма.
-160,СМД-14,Д-240,А-01М та інші.
Технологічний процес на посту протікає слідуючим чином:
Двигуни надходять до дільниці з розбирально-складального відділення та встановлюються на стенд для розбирання. На стенді, в залежності від технічно-го стану, визначеного при передремонтним діагностуванням, двигун розби-рають повністю або частково. Зняті з двигуна паливна апаратура та електро-обладнання надходить до відповідних дільниць для відновлення.
Після розбирання деталі і вузли миють в мийній машині та направляють на робоче місце дефектування, де виконується перевірка їх технічного стану та сортування на групи: придатні без ремонту, придатні для ремонту і непридатні ( вибракувані). Придатні без ремонту надходять на відповідні робочі місця для складання вузлів і встановлення на двигун.
Придатні для ремонту ремонтують в самій дільниці, або відправляють для ремонту у інші відділення та дільниці (зварювальне, слюсарно-механічне, та ін.), звідки вони знову повертаються в дільницю на робочі місця по складанню вузлів та двигуна в цілому. Непридатні (вибракувані) далі надходять на склад утилізації. Після складання двигун надходить в дільницю по випробуванню двигунів, а звідти – в розбирально-складальне відділення для встановлення на машину.
На посту передбачається виконувати наступні види робіт: розбиральні; мийні; дефектувальні; ремонтні; складальні. При ремонті двигунів в дільниці виконується: розточування і полірування циліндрів; шліфування клапанів; притирання клапанів до гнізд;шліфування колінчастих валів; заміна гільз цилі-ндрів; шліфування площини прилягання головки до блока циліндрів при наяв-ності жолоблення; відновлення різьбових отворів в корпусних деталях; заміну поршнів, поршневих пальців і поршневих кілець заміну втулок та інші роботи.
Дата добавления: 24.05.2017
|
1544. Дипломний проект (училище) - АТП на 15 автомобілів КамАЗ – 6520, 10 автомобілів КрАЗ-6510, 25 автомобілів МАЗ – 5516 - 021 з розробкою стенда для ремонту двигунів | AutoCad
1. Обґрунтування завдання на дипломний проект комерційний аналіз.
1. Характеристика ринку. Вибір техніко-економічних показників і рухомого складу АТП.
1.2 Розрахунок виробничої програми з експлуатації рухомого складу.
1.3 Технічні характеристики вибраного рухомого складу.
2. Технологічний розрахунок автотранспортного підприємства.
2.I. Вибір і коректування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту.
2.2 План обслуговування і виробнича програма по технічному обслуговуванню і ремонту.
2.3 Річний об9;єм виробництва і штати АТП.
2.4 Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах.
2.5 Організація зберігання рухомого складу, розрахунок місць зберігання. Розрахунок і підбір технологічного обладнання виробничих зон і відділень
2.6 Склад приміщень підприємства і розрахунок їх площ.
2.7 Організація і управління АТП.
2.8 Особливості організації виробничих процесів і компоновки основних виробничих корпусів, їх об’ємно планувальне рішення.
2.9 Технологічні процеси технічного обслуговування і поточного ремонту в розроблюваних дільницях.
3. Обґрунтування конструкції і розрахунок пристрою для механізації трудомістких робіт у агрегатному відділенні .
3.1 Аналіз конструкцій-аналогів, обґрунтування варіантів вибору конструктивних рішень.
3.2 Обґрунтування пропованої конструкції.
3.3 Розрахунок черв’яка.
3.4 Розрахунок вала на міцність і жорсткість.
3.5 Розрахунок гвинтової передачі.
3.6 Правила техніки безпеки при роботі з стендом.
3.7 Розрахунок економічної ефективності від впровадження пристрою
4. Охорона праці та техніка безпеки у надзвичайних ситуаціях.
4.1 Значення охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях на автомобільному транспорті.
4.2. Аналіз об’єкта проектування з точки зору безпеки праці та безпеки.
4.3. Основні нормативні вимоги безпеки при виконанні робіт в ТО-2 і ПР та агрегатному відділенні.
4.4. Запроектовані заходи та технічні рішення безпеки праці на робочому місці.
4.4.1. Організаційні заходи.
4.4.2 Технічні засоби.
4.4.3 Розрахункова частина.
4.5 Заходи безпеки у надзвичайних ситуаціях
5. Економічний розрахунок автотранспортного підприємства.
5.1 Розрахунок фонду оплати праці.
5.2 Нарахування на заробітну плату.
5.3 Розрахунок витрат на пально-мастильні матеріали.
5.4 Розрахунок витрат на автомобільні шини.
5.5 Витрати на ТО і ПР рухомого складу.
5.6 Оцінка вартості основних фондів і величини амортизаційних відрахувань рухомого складу.
5.7 Загальновиробничі витрати.
5.8 Адміністративні витрати.
5.9 Розрахунок економічної ефективності проекту.
1.Аркуш: Планування агрегатного відділення – (ф.А1).
2.Аркуш: Складальне креслення стенда для ремонту двигунів – (ф.А1)
3. Аркуш: Складальне креслення редуктора (черв9;ячний редуктор)
4.Аркуш: Робочі креслення деталей – (ф.А1): Гвинт, Подушка, Вал, Гвинтова опора, Черв9;ячне колесо, Черв9;як
5.Аркуш: Схема технологічного процесу ремонту головки блоку циліндрів КамАЗ-6520 – (ф.А1)
Дата добавления: 27.05.2017
|
1545. Курсовий проект - Проектування промислової будівлі | ArchiCAD
ВСТУП
РОЗДІЛ 1. Зображення будівлі
РОЗДІЛ 2. Об’ємно-планувальне рішення промислової частини
РОЗДІЛ 3. Архітектурно-конструкторське рішення виробничої частини
РОЗДІЛ 4. Специфікація збірних елементів будівлі
РОЗДІЛ 5. Об9;ємно-планувальне рішення адміністративно-побутової частини з розрахунками
РОЗДІЛ 6. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНІ ПОКАЗНИКИ
Розміри будівлі: довжина 24м, ширина 60м, висота 8,4м, висота з фонарем 11.4м.
Відмітка внизу балки 7,0м. Проїзд в будівлю автомобільного трансорту забезпечується наявність воріт з торця будівлі . Вхід в будівлю можливий через зовнішні двері, які вмонтовані в ворота. Корпус обладнаний мостовим краном Q=10т.
Корпус 2
Розміри будівлі: довжина 18м, ширина 48м, висота 14.4м, висота з фонарем 17,8м.
Відмітка внизу балки 13,0м. Проїзд в будівлю автомобільного трансорту забезпечується наявність воріт з торці будівлі . Вхід в будівлю можливий через зовнішні двері, які вмонтовані в ворота. Корпус обладнаний підвісним краном Q=20т.
Корпус 3
Розміри будівлі: довжина 72м, ширина 24м, висота 6,0м, висота з фонарем 9,4м.
Відмітка внизу балки 4,6м. Проїзд в будівлю автомобільного трансорту забезпечується наявність воріт з торці будівлі . Вхід в будівлю можливий через зовнішні двері, які вмонтовані в ворота. Корпус обладнаний підвісним краном Q=10т.
Корпус 4
Будівля трьох поверхова має розміри: довжина 54 м, ширина 18 м, висота 15,6м. Вхід в будівлю через зовнішні двері. Між поверхове сполучення відбувається за допомогою сходів .
Колони з/б виконані з закладними деталями для приварювання стінових панелей та колон між собою.
Фахверкові колони виконані з двох зварених швелерів 12,5.
Покриття виконано із збірних з/б плит з важкого бетону довжиною 6 м, плити ребристі товщиною 300 мм. Покрівля споруди складається з чотирьох шарів руберойду, вирівнюючого шару 50, утеплювач 100, обмазочнаї пароізоляції. Стікаюча по скатах покрівлі (уклон покрівлі і=0,05) вода відводиться через водостічні воронки в каналізацію по стояках з чавунних труб.
Стіни корпусу виконані з панелей заводського виготовлення. Товщина панелей складає 300 довжина 6м.
ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНІ ПОКАЗНИКИ
Площа забудови:
Пз = 24*60 +48*36+78*24+54*18=6012м 2;
Площа корисна:
П підлогу = 24*60 +48*36+78*24+54*18=6012м 2;
Обсяг будівельний:
V стр = 24*60*8,4 +48*36*14,4+78*24*6+54*18*19,2=66873.6м 3
Дата добавления: 28.05.2017
|
© Rundex 1.2 |
